新しく入ってきたヤツらも全員くたばったし…。ああ、状況見りゃカンでわかる。どけ。例の「混雑」車両に、4級が来てやったぞ。
| HP | 99.0 + (3.41*lvl) |
| DEF |
| Trigger | Dialogue |
|---|---|
| 人格獲得 | 新しく入ってきたヤツらも全員くたばったし…。ああ、状況見りゃカンでわかる。どけ。例の「混雑」車両に、4級が来てやったぞ。 |
| 朝の挨拶 | 23区はちょっと青白いけど、元々住んでた場所みてぇに陰気じゃねぇから悪くねんだよな。 あそこで見られる鮮やかな色と言ゃあ、オレが着ちゃならなかった高ぇ服の色と、庭園に咲いていた花の色が全部だったさ。 |
| 昼の挨拶 | 味の路地に行こうって23区まで来るヤツらがたまにいるっちゃいるけどよ、本社と近いからってムダにほっつき回んなよ。 オレも裏路地出身だけど、あそこは…。チッ、考えるだけで胃がムカムカすんな。とにかく、ドタマがマトモなら眺めんのもナシだ。 |
| 夕方の挨拶 | 列車の整理業務が減ってもな?残った仕事がいっぱいあんだよ。 見ろよコレ。まだ仕事終わってねぇのに終電逃したじゃねぇか。 |
| 対話1 | 一般席割引バウチャーをばら撒くんじゃなく、1等席を割り引きしてやんなきゃなんねぇだろ。 ぶっちゃけ、1等席がカネに見合わねぇこと知らねぇヤツなんていねぇだろ?1等席に乗るべきヤツらもそれが分かってっから、何度も身分を偽って一般席に乗ってんじゃねぇのかよ。 |
| 対話2 | 巣に家を手に入れて、カネも稼ぐだけ稼いだって思ったけど…だからどうした。仕事が終わるたび、毎回こんな…汚く…品もなく…。 まぁ、頭ばっか使うマトモな職場だったならオレがこの座に就けたわけねぇしな。 |
| 対話3 | うぐっ!待てよ、もうちょっとゆっくり引っ剥がしても…うわっ!チクショウ!痛いっつってんだろ! ふぅ…終わったか?装備脱ぐたびに死ぬほど痛ぇんだよコレ…。 |
| 同期化後の対話1 | なんで肘から光線が出てくるって?アレ確か最初は出力を上げるブースト装置…だったはず。 なんか双方向に電流がうんたらかんたら、小型化がうんぬん…って理由で前方向には出ないっつってたな。それでもまぁ…不便なのがアレだけどそこそこ使えるぞ。うーん…カッコよくねぇか? |
| 同期化後の対話2 | マニュアルに書いてあんだろ。自殺者タイプみたいな平凡な状況は「円滑」。3級未満の整理要員の立ち入りを止める「遅延」。珍しいタイプだったり、W社の支給装備じゃ相手になんねぇ場合は「混雑」。1級フィクサー、あるいはそれに準ずる脅威があるときは「運休」だ。その次のページは覚える必要ねぇ。「脱線」は、オレたち整理要員じゃどうにもなんねぇクソみてぇな状況だ。 |
| 放置 | 天気が良かった…仕事が遅く終わった…。家に帰ればワープ列車には乗るなって手が―うわぁあっ!テメェ、いつから見やがったんだ!? |
| 同期化進行 | 他の車両まで下がってろ。こいつ…不正乗車者だ。 |
| 人格編成 | コンジェスチョンクリーニング・アーマー。装備装着まで残り1分…。 |
| 入場 | 列車状態確認。 |
| 戦闘中の人格選択 | 整理整頓は新入りに任せろ。オレは…「混雑」車両に行く。 |
| 攻撃開始 | アーマー始動チェック。 |
| 敵混乱時 | 大人しく座ってろ…。 |
| 混乱時 | くっ…。 |
| 敵討伐 | …運行終了だぞ! |
| 本人死亡 | …ここが終着駅か。 |
| 選択肢成功 | コレでいいだろ?こういうのは新入りのときに飽きるほどやったかんな。 |
| 選択肢失敗 | おい。オレはマニュアル通りにやったぞ? |
| 戦闘勝利 | ふう…ショートしたか。過充電しすぎちまったかな…こいつ動かねぇぞ。おい、片付けるついでにオレも外まで引っ張ってってくれよ。 |
| EX CLEAR戦闘勝利 | …整理終了。破片が結構遠くまで飛び散って整理しづらいだろうけど…分かってくれよ。 力調節ができそうなヤツだったら、オレも来なかったろうし。 |
| 戦闘敗北 | クソッ、これは整理要員で解決できる仕事じゃねぇだろ…。 ぐっ、R社でも協会でも今すぐ連絡しろって伝えろ!このままじゃここにいるヤツ全員…。 |
防御志向充電
- 戦闘中、累計で自分の<<((Charge))充電>>回数を10消耗する度に<<((Charge))充電>>1を得る
- ターン開始時、自分の<<((Charge))充電>>威力だけ<<((DefenseUp))防御レベル増加>>を得る (最大6)
「いつか運休列車用整理装備も狙ってみれるんじゃねぇか」
VIOLET x 3
- 戦闘開始時、編成順が最も早い味方が自分のスキルで<<((Charge))充電>>回数最大値を超過して<<((Charge))充電>>回数を得たなら、超過した<<((Charge))充電>>回数1につき、次のターンに<<((ChargeForceField))充電力場>>を得る (最大3, E.G.Oスキルを含む)
混雑乗客の整理
混雑乗客の整理
混雑乗客の整理
混雑乗客の整理
ブースト・エルボーカッター
ブースト・エルボーカッター
ブースト・エルボーカッター
ブースト・エルボーカッター
空間切断 - CCAオーバードライブ
空間切断 - CCAオーバードライブ
線路「円滑」確認。
5分後、ホームにて列車の到着をご案内します。
車内の整理要員は、速やかに整理整頓を完了してください。
繰り返します。5分後…。
ふぅ…。
工房製の装備でうんと着飾った名も知れぬフィクサーと、 それを見守る整理要員が数名立っているワープ列車の後方車両。
肘から伸びた青い剣がフィクサーの心臓を貫くと…。
子供は過充電されたガントレットを放電し、 ほっとしたように白い吐息を漏らしたんだ。
これだよな?あいつが使ってたヤツ。 工房製のグローブみてぇだけど…高ぇのか?
苛立ちが混じった子供の視線が向けられた床には 高そうな素材のグローブがひとつ転がっているね。
グローブっていうより、手首が転がっているって 言った方がいいかもしれないけど…。
子供が気にしているのは、見た目からして 普通のブツではないそのグローブの方だったからね。
書かれているシリアルナンバーを見るに、コオリ工房の グローブの特選品っぽいですね?
コオリ工房?なんだか知らねえけど、工房製品の中の特選品なんだろ? 道理でやたら強かったな。こいつ、フィクサーのランクはいくつだ?
どれどれ…財布の中の登録証を見るに…4級ですね?
はぁ!?あの手首が4級っつったか?
10秒という名の裏に隠れた数千年の歳月は、 列車に乗った全ての乗客を狂人にするには十分でしょうね。
でも…狂人といっても、皆が同じ狂人ではないんだ。
ある者は血肉を塗り広げて死を望む一方で…。
狂気に囚われたとはいえ、 武器を振るうのをやめなかった乗客もいるからね。
いや、一体あの長い時間 何してやがったら4級のフィクサーが…。
CCAを着ててもここまで手こずるやつは初めてだぜ、おい。
この前、列車が運休になったときも そのお話してませんでしたっけ?
おい。あのときは5級の連中の補助に ちょっと行っただけだろ。それとこれが一緒か?
ふふ。今日は一人で整理したから大変でしたよね。
…あれ?
…?なんだよ。見たこともねえ特異タイプでも…。
うわぁ~減点記録ですね!これだけ減点されていたら フィクサーランクが下がったと思いますけど…。
…特異タイプどころか、不正乗車だったじゃねぇか。
減点項目もだが、依頼書見る限り 数日前まで2級フィクサーだったみてぇだな。 うわぁ…なんか手強かったんだよな。
W社が栄えていたころは、切符なしでこっそり一般席に乗ったり、 一般席の切符で1等席に忍び込むような厚かましい人たちのことを 不正乗車って呼んでたんだ。
でも、今はその意味がちょっと違うの。
多くても年に3, 4回しか乗らないワープ列車だから、 昔はお金のある人ならたいてい豪華な1等席を好んだんだ。
でも…1等席の乗客が失踪したりする安全事故が相次ぐと、 その需要は次第に落ち込んで…。
今となってはW社が積極的に勧めても、 1等席の搭乗を敬遠する人が多くなったんだ。
金はあるくせにケチくせぇな… 1等席に乗ったって死ぬわけじゃねぇだろ。
一般席と1等席の価格はほぼ同じですけど、 最近は評判があまりにもよくないですからね。
おなじ…?いや、まぁいい。
考えてみりゃ、1等席は一度イメージぶっ壊れたら おしまいの商売だし、当然っちゃ当然か。
でも、時が経てばまた皆さん 乗るようになるんじゃないですか?
この会社のスローガンがアレだろ。 10秒で着く列車。
瞬く間に終わる旅に、何倍もの何倍もの割増料金を払って 1等席に乗るのは…。
オレ1等席一回乗ってみました~って酒の肴にするためだろ。
安全が確かでもねえ物騒な1等席なんざ、 今さら誰が金を余計に出して乗るってんだ?
特色の方々を別車両にお乗せするように、 戦闘に長けたベテランの方々もそう処置できればいいのに… 本社ではそうするつもりがないんですかね?
あったんならとっくにやってんだろ。
…1等席のコストは、その感情と時間の代わりに W社が得る最小限の利益なんだ。
ロボトミー・コーポレーションが没落してから、 目先の損失を埋めるのにあくせくとしている状況で…。
W社は自分たちが使用する、より激烈かつ多量の感情と 提携中のT社に支払う莫大な時間が切実に必要としてるんだ。
だから整理要員の犠牲が増えようとも、1等席の価格を下げたり 別車両に乗せたりすることはないでしょうね。
この前来てたあの代行者の野郎ども見たか? 人差し指の指令だとか言って、全員一般席に乗るって押しかけてきたろ。
その前日には上役が1等席に乗ったから、 自分はその後ろの車両に乗るって言ってた親指のカポもいたしな。
あ~。あの顎が粉々になってた ご遺体の方々のことをおっしゃってるんですね。
ふふ。僕としては退屈しなくて悪くなかったですね。
お前は2級だから、その時は支援にも出られなかったクセに…。
…やめだやめだ。 オレはもう撤収するからな、片付けご苦労さん。
見ての通り、こんなの着込んでたら 破片集めなんか手伝えるわけねえだろ。
今日は早めに上がれそうですね?
ああ。久々の定時上がりだ。
お先だ。
コンジェスチョンクリーニング・アーマーについて、 整理要員の返納意思を確認しました。
着用解除、進行中。
おい。もうちょっと丁寧に外せよ。
…肩を義体に換えなきゃなんねぇかもな。 高い装備がなんでこんなに重いんだよ?
通称CCAと呼ばれるコンジェスチョンクリーニング・アーマーは、 桁外れに高いせいで4級以上の整理要員、その中でも成績が高い社員にのみ 着用が許される特殊装備なんだ。
元々は翼間のいざこざや、裏路地の巨大組織を掃討するとか 対外活動に用いられることが多かったけど…。
近ごろは、ワープ列車内の乗客を制圧するために 用いられる場合がぐっと増えたんだ。
ふぁあ…それでも今日は帰りにパブに寄って…。
PW-24号の3号車で「混雑」を確認。
ビールでも…一杯…。
「混雑」は、W社が整理要員に告知する 列車の五段階危険ランクのうちの一つなんだ。
通常の列車状況を意味する「円滑」。 整理業務に加え、乗客の制圧が必須となる「遅延」。
そして…レアタイプおよび抵抗の激しい乗客に 対処するため、3, 4級の整理要員を多数。 もしくはCCAを装備した4級整理要員を要する「混雑」。
もちろん5級の整理要員がいれば…こんな「混雑」状況くらいは すぐに片付くでしょうけど…。
現在、停車場に5級整理要員が不在の状況です。
彼らは1級フィクサー、あるいはそれ以上の脅威を意味する 「運休」もしくは「脱線」した列車を支援するのに忙しいからね。
……。
4級整理要員の「コンジェスチョンクリーニング・アーマー」の 装着が許可されました。
…コレまさかオレのことか?
内部放送を聞いた子供は、信じられないという表情で 停車場にいる整理要員の名簿にざっと目を通して…。
すぐに出動できる整理要員は自分だけだと、すぐに悟ったの。
甘い退勤の夢は、けたたましい警告音と共に 霧散してしまったわけね。
整理要員に告げます。線路に混雑発生。線路に混雑発生。
繰り返します。
付近の4級整理要員は直ちに次の列車に乗車し、 混雑した線路を整理してください。
次の列車進入まで、125秒。
……。
あれ?上がらなかったんですか?僕、今晩は ハムハムパンパンの新メニューが出るので食べに―
…行け。
はい?
わざわざインネン付けてくんな、帰れよ。
残念だけど、子供は今日も… 定時で帰ることはできそうにないみたい。